龍門(mén)吊超載作業(yè)會(huì)形成的危害

龍門(mén)吊超載作業(yè)會(huì)形成的危害：龍門(mén)吊超載作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)大引力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，由于制動(dòng)力不夠，制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)作嚴(yán)重事故。超載作業(yè)對(duì)龍門(mén)吊構(gòu)造危害很大，典型例子是形成主梁下?lián)?，上蓋板及腹板呈現(xiàn)裂紋、脫焊，給龍門(mén)吊平安作業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患。

由于主梁下?lián)?，小車軌道?huì)伴隨主梁一同產(chǎn)生變形。小車由跨中開(kāi)往兩端時(shí)，不只要克制正常的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，還要克制由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。另外，小車還會(huì)呈現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。關(guān)于雙梁龍門(mén)吊，還會(huì)形成小車“三條腿”運(yùn)轉(zhuǎn)，由于程度旁彎，又會(huì)使小運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作“啃軌”現(xiàn)象。

超載作業(yè)關(guān)于臂架型龍門(mén)吊危害更大，常常會(huì)形成臂架和塔身折斷的嚴(yán)重事故，由于超載毀壞了龍門(mén)吊的穩(wěn)定性，還會(huì)形成整機(jī)傾覆的惡性事故。