在設(shè)備維護(hù)中，一些零件必須修補(bǔ)或拆換。拆換是將無效的零件報(bào)費(fèi)，裝配線時(shí)換掉一個新的達(dá)標(biāo)零件。龍門吊價(jià)錢修補(bǔ)指的是用修補(bǔ)技術(shù)性把無效的零件修復(fù)到應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，再次應(yīng)用。對**系數(shù)規(guī)定高的零部件務(wù)必遵循要求的修換規(guī)范，如起重設(shè)備的起重吊鉤、鋼絲繩卷筒、制動系統(tǒng)、鍍鋅鋼絲繩、車轱轆等則明文規(guī)定了報(bào)費(fèi)規(guī)范。

明確零件修換時(shí)要考慮到下列要素；

1、對機(jī)器設(shè)備精密度的危害。如零件的品質(zhì)立即危害機(jī)器設(shè)備的精密度，使機(jī)器設(shè)備達(dá)不上制作工藝規(guī)定時(shí)要考慮到修換。

2、對進(jìn)行預(yù)訂應(yīng)用作用的危害。當(dāng)機(jī)器設(shè)備零件不可以進(jìn)行預(yù)訂的應(yīng)用作用時(shí)即應(yīng)修換。

3、對設(shè)備和生產(chǎn)效率的危害。如傳動齒輪雖能傳送預(yù)訂的扭距和健身運(yùn)動，但因?yàn)閾p壞、形變、震動與噪音增加，高效率較低，傳動系統(tǒng)穩(wěn)定性大大的降低，相關(guān)零件應(yīng)考慮到修換。

4、對**性、環(huán)境保護(hù)的危害。因?yàn)榱慵o效危害了**生產(chǎn)或?qū)е驴諝馕廴緯r(shí)，對于零件開展拆換。

5、對損壞標(biāo)準(zhǔn)惡變的危害。零件損壞發(fā)展趨勢到大幅度損壞環(huán)節(jié)，除自身損壞大幅度升高外，還毀壞了一切正常的相互配合、齒合和傳動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，高效率降低，熱值暴增，潤化紊亂，導(dǎo)致匹配件大幅度損壞、零件表層挫傷，直*“咬到”或破裂，或零件表層硬底化層被磨去或蛻皮、相互配合的空隙過金剛級表層挫傷、零件表層疲憊溶蝕等，應(yīng)立即修換相關(guān)零件，維護(hù)較珍貴的匹配件。

6、對零件抗壓強(qiáng)度和彎曲剛度的危害?？箟簭?qiáng)度和彎曲剛度是一些零件一切正常工作中的標(biāo)準(zhǔn)，這種零件容許做到其抗壓強(qiáng)度和彎曲剛度的較小值。