一、龍門吊駕駛員與數(shù)據(jù)信號員需有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信號。實際操作工作人員需從專用型梯上、下操作間，重合閘前要先把控制板轉(zhuǎn)*零位。實際操作房間內(nèi)應(yīng)墊木工板或套膠絕緣板。

二、龍門吊工作中前，應(yīng)搞好以下提前準(zhǔn)備工作中：

1、查驗鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)件聯(lián)接是不是堅固。

2、查驗卷場機(jī)各旋轉(zhuǎn)一部分潤化是不是優(yōu)良，剎車踏板設(shè)備是不是靈巧靠譜。

3、查驗電氣設(shè)備布線是不是恰當(dāng)，絕緣層是不是優(yōu)良。

4、查驗并實驗各行程開關(guān)是不是靈巧，照明燈具是不是齊備優(yōu)良。

5、查驗?zāi)_手架、護(hù)欄、扶手電梯是不是符合**性規(guī)定。軌鉗(或鋼筋錨固螺釘)是不是擰緊。

6、三角架兩后支腳銷子及木卡板是不是挪動。

7、主機(jī)房及實際操作房間內(nèi)消防設(shè)備是不是齊備合理。

三、駕駛員操作間務(wù)必建在視線優(yōu)良的部位。

四、駕車前查驗路面和運(yùn)作范疇內(nèi)要沒有人或阻礙物，并鳴鈴圖示。大貨車循行須有專職人員拉電纜線，小轎車往返懸架電纜線須絕緣層優(yōu)良，拖動輕松。吊裝時，先要開展航空件轉(zhuǎn)，隨后試吊，距地100-150mm，發(fā)覺吊物捆梆有誤時，應(yīng)再次開展捆梆。